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发电机结构大卡车等使用这种内燃机-发电机

发布日期: 2021-06-03 02:31 | 点击数:

  网上看到有些车(火车,坦克,大卡车等)使用这种内燃机-发电机-电机驱动的方式,为什么要这样设计,和直接内燃尽驱动相比有何优缺点?

  因为大型的机械传动效率比较低可靠性也差。。。另外就是改变传动比也比较困难,转矩不好匹配。。。用电传动就能避免这些问题

  2. 驱动轮可正、反转完全等价。这对于列车车头尤其重要(车头换向不易);

  3. 机械结构特别简单。柴油机发电-电线-若干个驱动电机-固定齿比减速器-驱动轮;

  还有一点是内燃机带发电机可以实现内燃机在理想的功率扭矩状态下,不受外部负载影响
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